【新闻】佛莞城际铁路又有新进展预计在2019年通车金属垫片
佛莞城际铁路广州南至望洪段位于广州市番禺区和东莞市麻涌镇、望牛墩镇、洪梅镇。环评报告表示,佛莞城际与佛肇、广佛环线(佛山西至广州南)、莞惠等城际线共同构成东西向的快速干线,是珠三角城际轨道交通网中珠江东西两岸重要的快速直达过江客运通道,为广佛肇都市区与东部莞深惠都市区内的轨道线网之间建立了重要的联系通道。珠三角城际铁路佛莞项目是连接广东省中、东部地区的重要快速干线,是打通珠江东西两岸的快速过江通道,对于构建珠三角城际轨道“十”字骨干网,实现珠三角地区“一小时”城市圈具有极为重要的意义。5月6日下午,经过几小时的精心施工,中铁广州工程局佛莞城际铁路东莞制梁场全线首片约32米铁路双线预制箱梁成功浇筑完成,标志着佛莞城际建设进入新阶段。
佛莞城际施工进入了一个新阶段
为保证预制箱梁的成功浇筑,项目部前期进行了充分的准备工作,及时组织技术骨干现场把关,对现场所有施工人员进行详细的技术交底和安全交底,对混凝土原材料的各项指标进行严格的检测,对各设备、机具进行反复的检查与调试,浇筑过程中,监理单位全程监控,试验人员全程把控施工过程中的试验检测,保证混凝土质量,确保预制箱梁顺利完成浇筑。预制箱梁成功浇筑,标志着佛莞城际施工进入了一个新阶段,为后续施工奠定了良好的基础。目前工程主要是部分现浇梁、箱梁的预制和架设、无砟轨道施工。
最快2019年可以搭乘佛莞城际
佛莞城际铁路将成为连接珠江两岸的快速过江通道,对构建珠三角城际轨道“十”字骨干网,实现珠三角地区“一小时”城市圈,推动国家“一带一路”战略的实施具有极为重要的意义。该段工程,将与在建的广佛环线和即将开工建设的东环线交会后,实现与广州南站的无缝对接。佛莞城际全线共设7个车站,与穗莞深城际轨道交通、莞惠城际轨道交通相衔接,全长约39.2公里。未来市民从东莞坐城际轨道直达广州番禺,东莞到番禺需要5个站点,最快的直达车约15分钟就可以到达。估计市民最快可以在2019年搭上这条城际高速轨道。
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